คอยล์เย็น ตู้แอร์ ดีแม็กซ์ ออลนิว วีครอส บลูพาวเวอร์1.9 ปี2012-19 CoolGear (1950) ตู้แอร์ ดีแม็ก Denso D-max Allnew Dmax
คอล์ยเย็น ตู้แอร์ อิซูซุ ดีแม็กซ์ ออลนิว , บลูพาวเวอร์ เครื่อง1.9 ปี 2012-2019 , Isuzu D-max ปี Allnew 2012-2019 (1950)
– ดีแม็ก ออลนิว วีครอส เครื่อง 2.5-3.0 ปี2012-2019
– ดีแม็ก บลูพาวเวอร์ 1.9 ปี2016-2019
– เชพโรเลต เทรลเบลเซอร์ ปี2014-2020 ทุกรุ่น ทุกเครื่อง
– เชพโรเลต โคโลราโด้ ปี2012-2019 ทุกรุ่น ทุกเครื่อง
รุ่นนี้เป็นงาน Denso คอล์ยเย็นจะมาพร้อมแป๊ปต่อวาวล์
อีวาโปเรเตอร์ (Evaporator)หรือ คอยล์เย็น (Cooling
Coil) มีหน้าที่รับน้ำยาที่เป็นของเหลวมีแรงดันต่ำและอุณหภูมิต่ำเข้ามา ซึ่งมีลักษณะเป็นฝอยและน้ำยาจะเดือด(Evaporate) ในตัวคอยล์เย็นนี้ทำให้น้ำยาเปลี่ยนสถานะจากของเหลวเป็นแก๊สและจะดูดความร้อนจากตัวคอยล์เย็นไป เมื่อความร้อนของอากาศโดยรอบอีวาโปเรเตอร์ถูกดูดออกไป ที่เหลือก็คืออากาศเย็นที่พัดออกมาทางช่องลมเย็น ทำให้อีวาโปเรเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบที่น้ำยาเหลวไหลมาระเหยซึ่งมีชื่อเรียกแตกต่างกัน เช่น คอยล์เย็น (Cooling Coil)หรืออีวาโปเรเตอร์ (Evaporator) การที่น้ำยาเหลวไหลมาเดือดเป็นไอทำให้พื้นผิวภายนอกที่บรรจุน้ำยาเย็นลงในที่นี้เรียกว่า อีวาโปเรเตอร์ เป็นอุปกรณ์ที่อยู่ในคอนโซลในห้องผู้โดยสาร มีลักษณะเป็นท่อขดและมีครีบหลายหลายอันเพื่อนำพาความร้อนผ่านครีบและท่อขด ความร้อนจะแพร่ไปที่สารทำความเย็น สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวก็จะเปลี่ยนสถานะเป็นไอเมื่อได้รับความร้อน และจะถูกดูดออกโดยคอมเพรสเซอร์เพื่อไปผ่านขบวนการทำให้กลับมาเป็นของเหลวอีกครั้ง
หากต้องการสอบถามเพิ่มเติม หรือสินค้ามีปัญหา สามารถติดต่อทางร้านได้
